Visi mūsu padomi
Baterijas ir vairuma pārnēsājamo instrumentu vājā vieta. Tas ir labi zināms fakts: gadu gaitā viņi mēdz zaudēt autonomiju un spējas. Turklāt, nevis pērkot šo vienu elementu par bieži augstu cenu, ir iespējams to labot pats.
Atveriet akumulatoru
Pirmais solis ir atvērt akumulatora korpusu. Lieta ir vienkārša, ja to nostiprina ar skrūvēm. Tas ir nedaudz mazāk, ja tā apvalki ir metināti. Šajā gadījumā apstrāde ir delikātāka, un obligāti jāizgriež gar metinājumu. Ideāls ir izmantot zāģa asmeni vai iepriekš uzkarsētu griezēj asmeni.
Izvēlieties akumulatorus
Akumulatori ir akumulatora centrālais elements, bet arī tā vājais punkts. Lai atgūtu pārnēsājamā instrumenta sākotnējās iespējas, tie ir jānomaina. Parasti pašreizējās baterijās tiek izmantoti sub-C akumulatori. Lai palielinātu to ilgmūžību, labāk izvēlēties NI-MH diapazonu, kas izlādējas lēnāk nekā NI-CD diapazons. Pārbaudiet strāvas stiprumu un, ja rodas šaubas, nevilcinieties iegūt detaļas, kas ir identiskas mainītajām.
Uzpildiet akumulatoru
Jaunais akumulators ir jāizšķīdina tāpat kā vecais. Dažādiem akumulatoriem jābūt pielodētiem kopā ar alvu (izmantojot to cilpas vai, ja tādas nav, elastīgu elektrisko vadu). No šī brīža atliek tikai atgūt kontaktligzdu un temperatūras sensoru no vecā akumulatora, pēc tam tos atkārtoti lodēt uz jaunā elementa. Pēdējais solis: salieciet montāžu, salabojiet apvalku un ļaujiet akumulatoram uzlādēties. Tāpat kā parastās baterijas, izlietotie akumulatori ir ļoti toksiski videi. Tie jāievieto otrreizējās pārstrādes tvertnēs, kas pieejamas lielveikalos, aptiekās vai rātsnamos.